特斯拉提车当天就要换“驱动电机” 女车主换车要再等半年
作为当前国内的驱动电机销量最高的高端电动车,特斯拉如今是特斯天换一车难求,订车起步等2个月算是拉提常规操作。但是车当车再新车刚提就要更换驱动电机,换车再等半年的女车年话,女车主也实在忍不了。主换
8月28日消息,等半据“1818黄金眼”报道,驱动电机今年3月,特斯天换陈女士订了辆特斯拉MODEL Y。拉提她说,车当车再从订车到提车,女车年等了150多天,主换8月13号终于提车回家。等半可没想到,驱动电机给新车拍的第一张照片,是车子被拖车拖走。
陈女士表示,提完车回家路上在等红绿灯时候,车辆突然趴窝,没法挂挡车也不能行驶了,关键是车辆还没有任何报错。
后来车辆被拖到了特斯拉售后钣喷中心,经过排查售后给出反馈,说是车辆的驱动电机出现问题需要更换,陈女士认为,这就是像是燃油车新车,刚出4S店大门就要更换发动机,这她肯定是不能接受的。
后续经过沟通,陈女士表示特斯拉同意退换车,她选择换车,但是随后又出现了一系列问题。
特斯拉称,换车的话希望陈女士能够按照他们“新车的逻辑”去等,也就是说重新为陈女士排单生产,参考她换的那辆车,陈女士已经等了160多天,换车可能还要等上“半年”左右。
还有她的保险问题,从她退车之后,到下次提车,可能在半年之后,期间的保险费用需要陈女士自己承担。
陈女士认为,新车就出现这样的问题,特斯拉方面应该给出一定的补偿,而不是让她又花钱又花时间。
特斯拉对外事务部周经理称,陈女士的保险可以先行退掉,这样能够减少一些损失;我们也跟陈女士协商过了,建议她要早点换车,这样可能尽早排产,一般等车时间是12-16周左右;至于新车就出现这样的问题,他们特斯拉也确实没有客户关怀补偿。
目前,双方还未协商一致,后续关注。
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